https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB <p align="justify">La Sociedad Ibérica de Biomecánica y Biomateriales ofrece a sus miembros una revista “Biomecánica”, en la que hay revisiones de un tema específico, trabajos originales, resúmenes de Tesis Doctorales, informaciones sobre Congresos y actividades, etc.. Asimismo, se organiza un Simposium anual en el que hay diferentes mesas redondas, en las que se abordan temas relacionados con la Traumatología y Ortopedia, Biomateriales y Biomecánica deportiva y ocupacional. Asimismo, dentro del Simposium hay comunicaciones orales y póster de los diferentes investigadores de Biomecánica en España y Portugal. Es un buen punto de encuentro para conocer las últimas investigaciones y abordar los temas multidisciplinares de Biomecánica.</p> <p>Web SIBB: <a href="http://www.e-sibb.org/">http://www.e-sibb.org/</a></p> Sociedad Ibérica de Biomecánica y Biomateriales es-ES Biomecánica 1135-2205 https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB/article/view/13555 <p>Portada V31</p> Daniel Rodríguez Rius Derechos de autor 2025 Biomecánica 2025-04-25 2025-04-25 31 1 10.5821/sibb.31.1.13555 https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB/article/view/13556 <p>Datos de la revista V31</p> Daniel Rodríguez Rius Derechos de autor 2023 Biomecánica 2025-04-25 2025-04-25 31 1 10.5821/sibb.31.1.13556 https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB/article/view/13558 <p>Índice V31</p> Daniel Rodríguez Rius Derechos de autor 2023 Biomecánica 2025-04-25 2025-04-25 31 1 10.5821/sibb.31.1.13558 https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB/article/view/12602 <p>El objetivo de este estudio fue analizar el efecto de la superficie de carrera (cinta motorizada (CM), cinta curva no motorizada (cCNM) y suelo (SL)) sobre los impactos de aceleración en el dominio de frecuencias durante la carrera en atletas recreacionales. Veintiún corredores/as realizaron pruebas de 10 minutos de carrera al 80% de la VAM en cada una de las superficies. Durante el minuto 5 del test, se registraron las variables relacionadas con los impactos de aceleración (dominio de frecuencias), mediante dos acelerómetros triaxiales (Xsens DOT, Países Bajos) colocados en la parte anteromedial distal de la tibia derecha y en la zona central de la frente.&nbsp; Los resultados muestran como la carrera en cCNM disminuyó significativamente (<em>p</em>&lt;0.05) los impactos de aceleración en sus compontes de altas y bajas frecuencias, tanto en tibia como en cabeza, en comparación con las condiciones de cinta CM y SL; mientras que los mayores impactos durante la carrera se registraron en la condición de SL.</p> Ignacio Catalá Vilaplana Alberto Encarnación-Martínez Pedro Pérez Soriano Derechos de autor 2024 Biomecánica 2025-04-25 2025-04-25 31 1 10.5821/sibb.31.1.12602 https://revistes.upc.edu/index.php/SIBB/article/view/13557 <p>Congreso 2024</p> Daniel Rodríguez Rius Derechos de autor 2023 Biomecánica 2025-04-25 2025-04-25 31 1 10.5821/sibb.31.1.13557