CARACTERIZACIÓN DE PROCESOS DE PERIURBANIZACIÓN FOCALIZADO EN LOS CORREDORES VIALES Subdivisión de suelo, motor de urbanización en los corredores viales periurbanos de Yopal
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.10126Resumen
En el caso de la ciudad de Yopal, del departamento de Casanare, en Colombia, las mutaciones de los bordes urbano-rurales en los alrededores de los corredores viales permiten una reflexión sobre la esencia de la definición de un espacio periurbano. Partiendo del problema de la falta de la integración del fenómeno de la subdivisión de suelo en el borde de los corredores viales y la configuración de sus actividades análogas en las herramientas de planificación territorial, el presente estudio observa esta manifestación, cruzando las variables del uso de suelo y de morfología caracterizando lo periurbano y lo rural en el borde de carretera. El análisis se centra en un caso de estudio de un corredor vial con enfoque de movilidad regional, para observar las repercusiones de las nuevas dinámicas de trayectos, transporte, vivienda y trabajo entre otros sobre la ciudad.
Palabras clave: dispersión urbana, periurbanización, corredores viales, Latino América
Bloque temático: morfologías urbanas
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