HANDS ON SUSTAINABLE MOBILITY: Um projeto entre Brasil e Alemãnha para determinação de índices de caminhabilidade

Autores/as

  • André Felipe Bozio Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes e Gestão Territorial da Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC
  • Alexssandra da Silva Fidelis Centro Universitário de Brusque – UNIFEBE
  • Karol Diego Carminatti Programa de Pós-Graduação em Arquitetura da Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC e Centro Universitário de Brusque – UNIFEBE

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.12173

Resumen

Como atributo quantitativo utilizado para medir a qualidade da locomoção dos pedestres, o índice de caminhabilidade possibilita de forma assertiva identificar pontualmente a localização de melhorias urbanas. As integrações de todas estas informações relacionadas ao caminhar trazem à luz a realidade do pedestre, fazendo com que a caminhabilidade se torne um importante instrumento da mobilidade urbana. Desta forma, propõem-se analisar as condições da caminhabilidade nas centralidades definidas no plano de mobilidade de Brusque. A posteriori, propor estratégias e ações para melhoria da caminhabilidade e dos deslocamentos de pedestres nas centralidades estudadas, sendo propulsor de melhoria da cidade e de seus assentamentos humanos, trazendo segurança, resiliência e sustentabilidade. Como metodologia, foram escolhidas cinco centralidades. Sendo assim, iniciou-se a análise, coleta de dados, e proposição de melhorias para a caminhabilidade na área estudada. Foram estruturados formulários de coleta de dados preenchimento em campo, cujos itens de análise resultariam no Índice de Caminhabilidade de cada trecho verificado, apresentados por meio de mapas de calor de Kernell. O estudo resultou em propostas de intervenções urbanas, bem como, elucidou as principais problemáticas contidas dentro de casa centralidade do município.

Palavras-chave: caminhabilidade, cartografia temática, pedestre, calçada.

Descargas

Publicado

2022-12-15

Número

Sección

SIIU2022_CURITIBA