EMPREENDIMENTOS IMOBILIÁRIOS ASSOCIADOS A LINHAS DE METRÔ. O Caso de Hong Kong

Autores/as

  • Luiz Antonio Cortez Ferreira Faculdade de Arquitetura e Urbanismo; Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, Brasil
  • Angelica Benatti Alvim Faculdade de Arquitetura e Urbanismo; Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, Brasil

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.12782

Resumen

Este artigo descreve as estratégias de desenvolvimento imobiliário e comercial em prática pela MTR Corporation Limited e as condições de contorno que constituem seus fatores de sucesso. A MTR, principal operadora de transporte coletivo de Hong Kong, destaca-se internacionalmente por sua competência na implantação e gestão de negócios associados à operação dos sistemas de metrô. Aproveita-se da sinergia entre as diversas atividades para gerar resultados financeiros expressivos, que são utilizados para financiar o crescimento da sua rede, permitindo que a implantação das novas linhas seja feita sem aportes governamentais significativos. Baseado em investigações confirmadas por diversos autores, é possível afirmar que a implantação das redes de metrô provoca significativa valorização imobiliária em torno das estações. A hipótese que suporta esta investigação é que as estratégias da MTR, devidamente ajustadas às condições locais, podem ser replicadas em outras cidades, contribuindo para acelerar a ampliação de suas redes de transporte.


Palavras-chave: Mobilidade urbana, rede estrutural de transporte público, metrô, captura da valorização

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Publicado

2024-03-06

Número

Sección

SIIU2023_LISBOA