MOBILIDADE URBANA E PROJETOS URBANÍSTICOS ESTRATÉGICOS EM CENTRALIDADES PERIFÉRICAS. A cidade de São Paulo no início do século XXI
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.12786Resumen
Esta pesquisa aborda as propostas da associação da estruturação urbana vinculada ao transporte público de massa numa área periférica da cidade de São Paulo concebidas como diretrizes estratégicas para o processo de planejamento urbano. São avaliadas as premissas e projetos indicados por planos estratégicos elaborados nas primeiras décadas do século XXI, cujas concepções adotam como princípio o desenvolvimento urbano orientado pelo transporte. A metodologia consiste em analisar e comparar as propostas de estruturação urbana associada à mobilidade dos planos e projetos estratégicos de São Paulo entre 2002 e 2014 relativos aos territórios de subprefeituras na Zona Leste da metrópole de São Paulo, tendo como objeto as propostas da estruturação e qualificação urbana de centralidades periféricas na metrópole contemporânea pós-industrial.
Palavras-chave: mobilidade urbana, projetos urbanísticos, áreas periféricas, São Paulo.
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