El modelo “Transit Oriented Development (T.O.D.)”: posibilidades de implementación en el Corredor Alicante-Benidorm

Autores/as

  • Armando Ortuño Padilla

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.5975

Resumen

En este artículo se justifica la viabilidad de la implementación del modelo T.O.D. en el Corredor Alicante- Benidorm. La oportunidad de la aplicación de este modelo radica en la proliferación del desarrollo de baja densidad residencial a lo largo de la Costa del Mediterráneo español, y en concreto, en la provincia de Alicante, con los conocidos problemas que ello conlleva y la necesidad de atajarlos. Para justificar esa viabilidad se realiza una comparativa con ámbitos espaciales de otras regiones europeas -Holanda y Alemania- desde un punto de vista tanto técnico (población, densidad, modelo territorial, red de transporte público…) como administrativo (competencial, legislativo…). Finalmente, se recogen algunos ejemplos concretos en el Área Metropolitana de Alicante donde podrían materializarse los principios del T.O.D.

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