La morfología de las redes ante una ciudad en continua transformación: el caso del Metro ateniense

Autores/as

  • Marina Makrí

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.6041

Resumen

Actualmente la red de metro de Atenas está formada por tres líneas: un ferrocarril eléctrico, construido durante el siglo XIX, y otras dos líneas subterráneas de nueva construcción. El presente estudio tiene por objetivo comprender la peculiaridad en esta configuración a través de la exégesis de la propia historia urbana y de la movilidad de la capital griega. La investigación se centra en el análisis de las numerosas proposiciones de instalación de metro desde los años 20 hasta los años 80. Esta “polifonía” de planos se estudia, sin embargo, de una manera estrictamente ligada al crecimiento urbano de la ciudad. Su diagnóstico permitirá observar las pautas recurrentes de los diferentes trazados, que han persistido y modelado una especie de arquetipo. Los aparentemente diferentes documentos, a pesar de su abismo temporal, obedecen a tácticas en común.

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Número

Núm. 6 (2014)

Sección

Sede Lisboa

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