Ciudad sustentable y acceso al transporte público: el caso de una ciudad intermedia argentina

Ana Laura Castañeda Nordmann

Resumen


Los patrones latinoamericanos de movilidad no han traspasado los modelos instaurados en la modernidad,ya que si bien el estudio sobre ésta temática cada vez es mayor, las políticas públicas actuales no logran un cambio de matriz energética, lo que conlleva a un costo ambiental muy alto e insustentabilidad urbana.Asimismo la dotación de áreas verdes públicas no se relaciona a los mayores requerimientos de disminución de CO2, es por ello que el trabajo tiene como finalidad identificar en el Área Metropolitana de Tucumán la emisión de CO2 del transporte público en relación a la presencia de actividad fotosintética que permita contrarrestar niveles altos de CO2 emitidos por el uso diario del transporte. Se utiliza una metodología en SIG para la obtención de áreas críticas que permitan generar propuestas de intervención. Los resultados alcanzados evidencian la importancia de incorporar medidas desde las políticas públicas para aumentar las condiciones de habitabilidad.



DOI: http://dx.doi.org/10.5821/siiu.9103