Reinventando el espacio aéreo: expectación, fluidez e intimidad en el PEK T3

Resumen

En este artículo, se explora la práctica contemporánea del viaje en avión que conceptualiza a los aeropuertos como movilidades técnico-sociales. Analizando ambos desde la noción de “espacio” planteada por Michel de Certeau, y la noción de “no-lugar” de Marc Augé, se argumenta que la naturaleza supermoderna del viaje aéreo ha generado una crisis de forma que se ha incorporado en la arquitectura y el modus operandi de los aeropuertos contemporáneos. Los aeropuertos necesariamente tienen un sentido físico y tangible, sin embargo se acoplan fuertemente con lo transitorio, la movilidad y la expectación, que llevan “el espacio” a consideraciones antropológicas extremas sin precedentes. En este artículo se analizan tres tensiones inherentes a la práctica contemporánea del viaje aéreo, que lo presentan como un fenómeno simbiótico: expectación/aislamiento, fluidez/control, intimidad/comunalidad. Se explora la presencia e interacción de estas tensiones en la planificación del espacio (expectación), tecnológica (fluidez) y física (intimidad) del, recientemente terminado, edificio Terminal 3 del aeropuerto Internacional de Beijing.