SIMCAT: Sistema de Modelización de movilidad y tráfico en Catalunya: integración al modelo EVALÚAMET

Autores/as

  • Raquel López Aceña
  • Ramon Català Pou
  • Andreu Esquius Rafat

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.v7i19.2567

Palabras clave:

Movilidad, previsión de demanda.

Resumen

El objetivo del presente documento es presentar el Sistema de Información y Modelización para la Evaluación de Políticas Territoriales de Cataluña (SIMCAT1). SIMCAT incluye un modelo de previsión de demanda de movilidad y de tráfico que permite elaborar matrices de viajes futuras (modelos de generación, distribución y reparto modal) y posteriormente obtener los tráficos en la red viaria (modelo de asignación de tráfico) y se encarga también del cálculo de consumo y emisiones asociados a la movilidad en vehículo privado. Dentro del sistema EVALUAMET, se han integrado los modelos de distribución de viajes y de asignación de tráfico de SIMCAT, proporcionándole la información de tráfico, consumo y emisiones necesaria para la evaluación de los impactos ambientales producidos por la implementación de nuevas infraestructuras viarias y de grandes proyectos urbanísticos. Asimismo, el SIMCAT proporciona las matrices de tiempo en hora punta que alimenta el sub-modelo Demógraf-Econógraf.

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