Un proyecto central en la formación moderna de Cartagena. La estación ferroviaria como rótula entre barrios (1896, 1900-1906, 2006)

Autores/as

  • Celia Martínez Hidalgo UNIVERSIDAD DE GRANADA

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.10.29.3775

Palabras clave:

Historia urbana, proyecto urbano, renovación urbana, estaciones ferroviarias ciudades mediterráneas.

Resumen

La elaboración de una adecuada articulación entre ferrocarril y ciudad -centralidad de la estación y relación con/entre los barrios de su entorno- , en Cartagena, desde una perspectiva histórica, es el objetivo principal de este artículo.

Se analiza la problemática urbana cartagenera en relación a la singular pieza de la estación ferroviaria, desde su implantación en el XIX hasta la oportunidad actual que brinda su adecuación a la alta velocidad. Con tal fin se exponen tres momentos decisivos de su construcción:

- La estación en el proyecto de Ensanche de 1896.

- La construcción de la terminal de pasajeros y su unión con el casco histórico a través de la calle de la estación (1904, 1906 y 1912).

- El proceso abierto de renovación urbana en la primera década del siglo XXI, de las instalaciones ferroviarias y del barrio de la estación de manera conjunta.

En el último apartado se apuntan los beneficios de la posición central de la estación tanto para la ciudad como para el servicio ferroviario.

 

Biografía del autor/a

Celia Martínez Hidalgo, UNIVERSIDAD DE GRANADA

MURCIA 1978.
Arquitecta (Granada 2007). Obtención del diploma de estudios avanzados (Granada, 2009). Personal investigador del Departamento de Urbanística y Ordenación del Territorio de la Universidad de Granada desde 2003. Actualmente en elaboración de la tesis doctoral sobre la construcción del territorio de Cartagena y su Campo. Beca-Contrato FPU 2010-2014 e  investigadora del  “PROYECTO PAGO: El patrimonio agrario. La construcción cultural del territorio a través de la actividad agraria”.  Plan Nacional de I+D+i , ambos del  MICINN. La actividad docente se ha desarrollado en la E.T.S. de Arquitectura, en el Centro de Formación Abierta de la Universidad de Granada y en varias ediciones (2006-2013) del Workshop Internacional Granada-Roma entre La Universita degli Studi Roma Tre. Facoltá di Architecttura. Roma (Italia) y la Universidad de Granada.

Principales líneas de investigación: Diseño Urbano, Arquitectura del Paisaje, Ordenación del Territorio, Planificación Urbana y Territorial, reflejadas en diferentes proyectos de investigación, congresos y publicaciones vinculados a las problemáticas urbanas y ambientales tanto del litoral andaluz y murciano, como de las cuencas fluviales mediterráneas del rio Guadalquivir, Genil y Segura, o en Concursos Internacionales de Urbanismo y Arquitectura como: “Concurso de ideas para la integración urbana del río Guadalmedina. Fundación CIEDES. Málaga, 2012”, “Concurso europeo  EUROPAN 2011 con el proyecto CA212. SLOW URBANISM. Sestao, 2011” o “Flowpolis (La Forma del Espacio Nodal) .Gran Canaria, 2006”.

 

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Publicado

2015-10-25

Número

Año 10, núm. 29 (Oct. 2015)

Sección

Sección de Tesis y Tesinas

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