Les variables de mobilitat que limiten l'accés a l'ocupació a Montevideo

Resum

Aquesta recerca analitza com l'elevada desigualtat i la limitada política pública a Llatinoamèrica han permès que la segregació residencial socioeconòmica (SRS) produeixi una bretxa abismal entre els barris. Els atributs actius són característiques pròpies de cada barri que perpetuen el resultat de la SRS aprofundint la condició econòmica dels seus residents. En els barris marginats, la mala mobilitat és un atribut actiu que contribueix a la pobresa dels seus habitants en limitar l'accés a una ocupació formal de qualitat. En aquest treball analitzem per a la ciutat de Montevideo la relació entre la mobilitat i l'ocupació com a estratègia per a superar la pobresa. Apliquem estadística descriptiva i un model lineal estimat amb mètodes bayesians. Els resultats mostren que el temps de trajecte, la densitat del transport col·lectiu i la despesa es relacionen amb majors nivells de pobresa. Les troballes concorden amb l'evidència empírica existent per a altres ciutats de la regió. El transport públic en aquest cas el de Montevideo no contribueix a reduir la desigualtat com a resultat de la SRS.