Carrers que parlen: entorn construït i vida de l’espai públic segons els habitants de barris vulnerables de Santiago de Xile

Autors/ores

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.19.57.12684

Paraules clau:

espai públic, activitats, desigualtat urbana, Llatinoamèrica

Resum

L’article indaga en les formes en què l’entorn construït incideix en les activitats que tenen lloc a l’espai públic segons les perspectives de les persones que habiten barris vulnerables de Santiago de Xile. Es busca contribuir amb estudis que suggereixen que l’entorn construït és altament simbòlic, aportar a un nombre creixent de treballs que aborda la quotidianitat dels grups vulnerables, i enriquir la literatura llatinoamericana sobre espai públic. Per assolir aquests objectius, l’article reporta l’anàlisi qualitativa i quantitativa de quaranta-dues entrevistes en què es van convidar residents de barris vulnerables de Santiago a conversar sobre les característiques de l’espai públic i les activitats que hi tenen lloc. Els resultats suggereixen que la proximitat dels habitatges i la qualitat de l’espai públic influeixen en les activitats de trobada, recreació i esportives. Les activitats de disputa s’associen a la distància que separa els habitatges de l’espai públic. Com que les activitats il·lícites tenen un comportament divers i, d’acord amb els participants, tendeixen a ocupar l’espai públic als barris de menors ingressos. Els resultats també mostren que la precarietat de l’habitatge és vista com un factor que alimenta la vida dels carrers; la qualitat de l’espai públic és representada com una forma de desigualtat, ja que l’Estat es considera un actor absent, que té poc interès en els qui habiten a les zones més relegades de la ciutat.

Biografies de l'autor/a

Cristhian Figueroa-Martínez, Universitat Tecnològica Metropolitana (UTEM) i Centre de Desenvolupament Urbà Sustentable (CEDEUS)

Doctor en Estudis del Transport, Departament de Planificació i Ordenació Territorial, Facultat de la Construcció i Ordenació Territorial, Universitat Tecnològica Metropolitana (UTEM), Santiago, Xile i Centre de Desenvolupament Urbà Sustentable (CEDEUS), Santiago, Xile.

Natan Waintrub, Universitat Major i Centre de Desenvolupament Urbà Sustentable (CEDEUS)

Doctor en Enginyeria del Transport, Escola d'Arquitectura, Facultat de Ciències Socials i Arts, Universitat Major, Santiago, Xile i Centre de Desenvolupament Urbà Sustentable (CEDEUS), Santiago, Xile.

Descàrregues

Publicades

2025-02-28

Número

Secció

Secció d'Articles