Petites zones verdes per l'estalvi energètic: efectes sobre diferents assentaments urbans

Autors/ores

  • Carmela Gargiulo University of Naples, Federico II
  • Andrea Tulisi University of Naples, Federico II
  • Floriana Zucaro University of Naples, Federico II

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.11.32.4659

Paraules clau:

Distància de refredament, àrees verdes, densitat construïda, estalvi energètic.

Resum

Els aspectes de la sostenibilitat, fins avui, emergeixen com un tema central dins de la gran quantitat de definicions existents d'Smart City. En el debat actual, la conciència de que les TIC és una de les eines, però no la clau pel nou disseny urbà, especialment d'acord amb les noves exigències per satisfer les necessitats del present sense comprometre la capacitat de les generacions futures per satisfer les seves pròpies necessitats, col·locades a la part superior dels desafiaments globals cada vegada més opressius (canvi climàtic, energia, ús del sòl, etc.). Un dels objectius de la sostenibilitat urbana sembla estar en contradicció amb un dels punts principals del model d'Smart City: la necessitat de densificar la ciutat, a causa del ràpid creixement de la població. Si les ciutats estan dissenyades per ser més compactes, per optimitzar l'ús del sòl, com podem evitar el risc de col·lapsar la ciutat?

Una possible resposta pot venir de l'estudi de la relació entre els espais urbans plens i buits; els edificis, per un costat, i els espais oberts per l'altre. L'equilibri entre aquests espais ha de ser estudiat amb la finalitat d'orientar les polítiques i intervencions per la correcta localització, mida i disseny dels sistemes d'espais verds, en relació al consum d'energia, confort ambiental i els efectes positius de la reducció de CO2. Aquesta contribució presenta els primers resultats d'un estudi destinat a determinar les dimensions espacials, valors d'umbral verds, que influeixen al microclima urbà baixant les temperatures, i les seves distàncies de refrigeració, en relació amb diferents valors de densitat d'assentament de la trama urbana.

Biografies de l'autor/a

Carmela Gargiulo, University of Naples, Federico II

Associate professor of Urban Planning Techniques at the University of Naples Federico II. Since 1987 she has been involved in studies on the management of urban and territorial transformations. Since 2004, she has been Member of the Researcher Doctorate in Hydraulic, Transport and Territorial Systems Engineering of the University of Naples “Federico II”. She is Member of the Committee of the Civil, Architectural and Environmental Engineering Department of the University of Naples “Federico II”. Her research interests focus on the processes of urban requalification, on relationships between urban transformations and mobility, and on the estate exploitation produced by urban transformations. On these subjects she has co-ordinated research teams within National Project such as Progetto Finalizzato Edilizia - Sottoprogetto “Processi e procedure” (Targeted Project on Building – Subproject “Processes and procedures), from 1992 to 1994; Progetto Strategico Aree Metropolitane e Ambiente, (Strategic Project Metropolitan Areas and Environment) from 1994 to 1995; PRIN project on the “Impacts of mobility policies on urban transformability, environment and property market” from 2011 to 2013. Scientific Responsible of the Project Smart Energy Master for the energy management of territory financed by PON 04A2_00120 R&C Axis II, from 2012 to 2015. She is author of more than 120 publications.

Andrea Tulisi, University of Naples, Federico II

Architect, graduated in Architecture from the University Federico II in Naples in 2006. In January 2014 he holds a PhD in Environmental Technology with a research focus on rehabilitation strategies for semi-enclosed spaces in the “Compact City”. He is currently involved within the project Smart Energy Master with DICEA department of the University of Naples Federico II; his research activity is focused on the link between urban open spaces and energy consumption.

Floriana Zucaro, University of Naples, Federico II

Engineer, graduated in Environmental and Territorial Engineering at the University of Naples Federico I I with a specialization in management of urban and territorial transformations. In  2015 she holds a PhD in Hydraulic, Transport and Territorial Systems Engineering at the Department of Civil, Building and Environmental Engineering – University of Naples Federico II. Since 2014 she has been a scholarship holder within the Project Smart Energy Master for the energy management of territory financed by PON 04A2_00120 R&C Axis II, from 2012 to 2015. Her research activity is focused on the integration of land use planning, sustainable mobility and energy saving policies in urban contests.

Descàrregues

Publicades

2016-11-02

Número

Secció

Secció d'Articles