Quines variables de mobilitat estan associades a la pobresa urbana? El cas de Santiago de Xile i Quito

Autors/ores

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.16.47.9510

Paraules clau:

Economia urbana, segregació residencial, accés, distància

Resum

La pobresa urbana llatinoamericana és un exemple de segregació residencial. Estudis recents de tipus qualitatiu i quantitatiu respecte a la mobilitat i l'ocupació han trobat una relació positiva entre la distància a la feina i la desocupació. L'estudi de la mobilitat pot oferir eines fonamentals per a la planificació urbana que, si es tingués en compte, reduirien l'exclusió, el gran desafiament. Aquesta investigació pren les ciutats de Santiago de Xile i Quito per analitzar, per barri, les variables de mobilitat per arribar a la feina relacionades amb la pobresa. Les variables de mobilitat considerades són la distància des de cada barri fins al centre econòmic i financer de la ciutat, el cost del transport per arribar-hi i la densitat del transport públic a cada barri per persona. El model de regressió múltiple de tall transversal aplicat mostra que totes les variables es relacionen amb la pobresa, però que el cost és la que té una relació més gran. Aquestes troballes ofereixen evidència que efectivament el barri on resideix una persona està associat amb el seu nivell de pobresa.

Biografia de l'autor/a

Susana Herrero Olarte, Universitat de Les Amèriques, Quito, Equador

Doctora en Economia Aplicada, Màster en Economia del Desenvolupament i Llicenciada en Economia. Especialista en economia regional i urbana. Professora, Investigadora i Coordinadora de recerca econòmica a la Universitat de Les Amèriques (UDLA), Quito, Equador.

Descàrregues

Publicades

2021-10-31

Número

Secció

Secció d'Articles