La noción de suelo: una definición de Permeabilidad Urbana en Hong Kong y Barcelona
DOI:
https://doi.org/10.5821/ace.13.38.5432Palabras clave:
Espacio público, urbanidad, porosidad urbana, pasarelas peatonales, espacio colectivoResumen
Objetivo
El famoso plan de Roma de Nolli (1748) ilustra la permeabilidad de la estructura urbana de la ciudad utilizando una representación de figura-fondo y, por primera vez, incluye patios y áreas internas de edificios públicos como espacios cívicos. Este artículo se ocupa de la cuestión de identificar y describir la noción de permeabilidad urbana a través del análisis de dos ciudades paradigmáticas, Barcelona y Hong Kong.
Metodología
En este artículo se explorará la relación simbiótica entre la arquitectura y la ciudad, los espacios públicos urbanos y el entorno construido utilizando un análisis comparativo. Con el objetivo de aclarar la noción de permeabilidad urbana en diferentes contextos espaciales, se analizarán diversos fenómenos urbanos para comprender los contrastes, las similitudes y las especificidades de ambas ciudades.
Conclusiones
En el centro histórico de Barcelona, la intrincada secuencia de plazas y pasajes estratégicos son un ejemplo extraordinario de permeabilidad urbana a nivel del suelo. Por otro lado, el distrito financiero de la isla central de Hong Kong demuestra cómo los flujos de peatones circulan como un fluido denso a través de una red tridimensional de edificios, pasajes subterráneos y pasarelas. Este sistema genera una serie de espacios colectivos a diferentes niveles y crea una circulación vertical que se conecta directamente al sistema de transporte público.
Originalidad
El grado de permeabilidad urbana influye en la exploración y la percepción del entorno urbano. Sin embargo, no hay estudios específicos sobre cómo esta calidad caracteriza la estructura espacial de Hong Kong y Barcelona. Este artículo abordará esta brecha de conocimiento mediante el análisis de estas dos formas urbanas densas y complejas.
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