Modelo de evaluación de la eficiencia energética y ambiental, de la estructura de actividades y la movilidad: región metropolitana de Barcelona: diseño funcional y resultados parciales

Resumen

Se propone la construcción de un modelo de sostenibilidad funcional de áreas metropolitanas, basado en un modelo integrado de transporte y uso del suelo que permita evaluar explícitamente la eficiencia social, y sobre todo la eficiencia ambiental del funcionamiento de las ciudades en relación a los flujos y a las actividades instaladas en los territorios. El ámbito de implementación del modelo es la Región Metropolitana de Barcelona, y la unidad de análisis son sus 164 municipios.