Cidades capitais
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.5992Resumen
O artigo trata das cidades capitais e da circulação urbana, conceituando termos de mobilidade e acessibilidade e discorrendo sobre a problemática do planejamento da mobilidade e da sustentabilidade dos transportes nas cidades contemporâneas. Parte do princípio da insustentabilidade do transporte coletivo e através de revisão bibliográfica foca o tema da necessidade do planejamento do transporte para as áreas urbanas e metropolitanas, da sua organização e da priorização do transporte público e coletivo frente ao veículo particular. Como estudo de caso, aborda o transporte urbano na cidade de Barcelona e seus principais modos de transporte coletivo: o metrô, o trem e o ônibus, contextualizando e diagnosticando cada modalidade. Apresenta para análise a Avenida Diagonal, concebida no Ensanche de Cerdá, em 1859, sua evolução e os projetos viários municipais implementados para a mesma. Conclui que a cidade ainda carece de um planejamento integrado para os transportes, mas coloca que em parcelas da Avenida Diagonal (trecho Glorias-Fórum), esta apresenta uma organização e integração modal exemplar.Descargas
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