Cidades capitais

Authors

  • Adriana Gelpi
  • Rosa Maria Locatelli Kalil
  • Tanise Spielmann

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.5992

Abstract

This paper discusses about capital cities and urban traffic, conceptualizing terms of mobility and accessibility and considering the issue on transportation mobility and sustainability planning in contemporary cities. It focuses the issue of transportation planning for urban and metropolitan areas, its organization and yet, prioritizing public transportation before the private vehicle. It approaches urban transportation as a case study in Barcelona and its main public transportation means, to wit: metro, trains and bus, contextualizing, making reference and diagnosing each modality. It presents Diagonal Avenue for analysis, which was conceived at Ensanche de Cerdá in 1859, its evolution and road municipal projects for it. It concludes that the city still lacks an integrated planning for transportation, but it mentions that it presents a modal and ideal organization and integration in some parts of Diagonal Avenue.

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Issue

No. 6 (2014)

Section

Sede Lisboa

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