Transporte y estructuración espacial metropolitana: el papel de los principales medios de transporte en la estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá

Autores/as

  • Alexandra Silva Moyano
  • César Augusto Ruiz Rojas

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.6306

Resumen

En los últimos 20 años el proceso de estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá ha implicado cambios interurbanos, expresados en transformaciones de la jerarquía y concentración poblacional de los municipios metropolitanos; cambios que podrían explicarse a partir de los costos de transporte representados por los tiempos de desplazamiento de la movilidad cotidiana (vista ésta como una forma de interacción espacial). El presente artículo busca identificar, desde la perspectiva de la demanda de transporte, algunas evidencias sobre el papel de los principales medios de transporte en la estructuración espacial de la Región Metropolitana de Bogotá. Ante la predominancia de pocos medios de transporte y su baja incidencia en la disminución de los tiempos de desplazamiento entre Bogotá y los municipios, los costos reales de transporte han aumentado con el pasar del tiempo y por esto han sido determinantes en la evolución de la estructura espacial de la región.

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