DOS CAMPOS AO CONCRETO: O DESENVOLVIMENTO URBANO DE CAMPO MOURÃO Análise do desenvolvimento urbano sucedido em uma cidade do interior do Paraná
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.10001Abstract
RESUMO
Campo Mourão é uma das cidades brasileiras de médio porte que sofrem com a mobilidade urbana, devido a uma política que visa a especulação imobiliária e utilização prioritária do automóvel, em detrimento da vitalidade do espaço público, qualidade de vida e da economia do município. Essa prática decorre de uma série de erros do passado que são refletidos até hoje. O artigo visa procurar e identificar as problemáticas, a partir de uma pesquisa histórica, bibliográfica e de campo, à fim de nortear futuras intervenções, desenvolvendo um caminho a ser seguido para a solução destes impasses, neste município no interior do Paraná. A cidade é fruto de uma organização humana que deve ser modelada à medida das necessidades de seus autores, oferecendo um ambiente igualitário e justo a toda população independe de suas multiplicidades.
Palavras-chave: Mobilidade urbana, sustentável, Direito à cidade, Espaço público.
Linha de Investigação: 2. Cidade e Ambiente Tópico: Acessibilidade e mobilidade sustentável.
ABSTRACT
Campo Mourão is one of the medium-sized Brazilian cities that suffer from urban mobility, due to a policy aimed at real estate speculation and priority use of the automobile, to the detriment of the vitality of the public space, quality of life and the economy of the municipality. This practice stems from a series of mistakes from the past that are reflected today. The article aims to search and identify the problems, from a historical, bibliographic and field research, in such a way that it develops a path to be followed for the solution of these impasses in this municipality in the interior of Paraná. The city is the result of human organization that should be modeled to the needs of the authors by providing fair and equal environment for all people irrespective of their multiplicities.
Keywords:Urban mobility, Equality, Right to the city, Public space.
Thematic clusters: 2. City and Environment. Topic: Accessibility and sustainable mobility.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Aquellos autores/as que tengan publicaciones con esta revista, aceptan los términos siguientes:
- Los autores/as conservarán sus derechos de autor y garantizarán a la revista el derecho de primera publicación de su obra, el cuál estará simultáneamente sujeto a la Licencia de reconocimiento de Creative Commons CC BY-NC-ND- 4.0 que permite a terceros compartir la obra siempre que se indique su autor y su primera publicación esta revista, pero no se pueden cambiar ni se pueden utilizar comercialmente.
- Los autores/as podrán adoptar otros acuerdos de licencia no exclusiva de distribución de la versión de la obra publicada (p. ej.: depositarla en un archivo telemático institucional o publicarla en un volumen monográfico) siempre que se indique la publicación inicial en esta revista.
- Se permite y recomienda a los autores/as difundir su obra a través de Internet (p. ej.: en archivos telemáticos institucionales o en su página web) antes y durante el proceso de envío, lo cual puede producir intercambios interesantes y aumentar las citas de la obra publicada. (Véase El efecto del acceso abierto).
