La International Company of México: el caso de la traza urbana del puerto de Ensenada y su puesta en valor como paisaje cultural
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.6126Resumen
En este artículo se verá como en Baja California se dio un fenómeno urbanístico diferente al resto del país, ya que las concesiones territoriales de finales del siglo XIX y principios del siglo XX de los capitales ingleses y norteamericanos influyeron con las urbanizaciones que realizaron. Se pretende estudiar su arquitectura defendiendo la hipótesis de que su traza urbana contienen edificaciones de la etapa industrial, hoy de carácter patrimonial las cuales podrían ser consideradas un bien cultural para buscar líneas de intervención y oportunidades para su conservación.Descargas
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