De feridas urbanas a cirurgias subterrâneas: transformações geradas pelo Metrô na cidade do Rio de Janeiro, Brasil

Authors

  • Sonia Schlegel Costa
  • Vera F Rezende

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.6275

Abstract

This article aims to compare the various stages of implementation of the Metro in the city of Rio de Janeiro, instrumenting the research of socio-spatial transformations around stations. Although there are previous proposals like the Agache Plan (1927-1930) and the Light of a rapid transport system (1929), the subway was only implemented from 1966. The first phase (1970-1998) - considered here " urban wounds "- refers to works that have brought great inconvenience to residents of the city (due to the construction system in the open that besides being a lengthy process, because of land expropriation) and resulted in residual spaces in stretch Tijuca - Botafogo. The current phase (2011 - 2016) - here considered "underground surgeries" - is on the link Ipanema - Barra da Tijuca, occupying squares and some city streets and use the excavation and underground containment system.

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Issue

No. 8 (2016)

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Sede Lisboa

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