La fragmentación de Bogotá: cómo las comunidades marginadas son cada vez más marginadas
DOI:
https://doi.org/10.5821/siiu.9080Abstract
The document is based on the hypothesis that the city is divided into two portions. An east section that due to a historical relevance and economical and political background holds most of the infrastructure, services and economically relevant zones whereas the west remains a mainly residential area with an immense need of facilities and transportation modes.The issue is approached focusing in mobility and how it is closely linked with other issues such as social inequality; a matter highly visible in South American cities.Then, general planning strategies are proposed from a standpoint where is believed, could help reshape peripheries into more active and dynamic areas.Downloads
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