La influencia del estilo de vida y los factores del entorno construido en las emisiones de transporte de CO2: el caso de estudio de la Universidad Autónoma de Barcelona

Autores/as

  • Julio A. Soria-Lara Centro de Investigación en Transporte (TransyT), Escuela de Geografía y Medio Ambiente (SoGE), Unidad de Estudios del Transporte (TSU), Universidad de Oxford y Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
  • Carme Miralles-Guasch Departamento de Geografía, Universidad Autónoma de Barcelona
  • Oriol Marquet Departamento de Geografía, Universidad Autónoma de Barcelona

DOI:

https://doi.org/10.5821/ace.12.34.4756

Palabras clave:

Encuesta, emisiones de efecto invernadero, sostenibilidad, Cambio Climático

Resumen

El transporte es uno de los principales usuarios de combustibles basados en el carbono y se considera un sector de intervención crucial para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones de CO2. Si bien la literatura académica se ha centrado tradicionalmente más en la correlación de los factores del entorno construidos (por ejemplo, densidad urbana, distancia de viaje, etc.) y la producción de CO2 en el sector del transporte, se ha prestado poca atención a la influencia de los factores del estilo de vida. Este artículo examina los efectos de los factores de estilo de vida y entorno construido sobre las emisiones de CO2 generadas por los desplazamientos diarios desde y hacia la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) en el Gran Barcelona. El análisis reveló que las opciones de estilo de vida eran tan relevantes como el entorno construido para comprender las fuentes emisoras y el volumen de CO2. En consecuencia, el estudio proporciona ideas sobre cómo el diseño de paquetes eficaces de políticas de transporte puede integrar los factores del estilo de vida como un punto focal central.

Biografía del autor/a

Julio A. Soria-Lara, Centro de Investigación en Transporte (TransyT), Escuela de Geografía y Medio Ambiente (SoGE), Unidad de Estudios del Transporte (TSU), Universidad de Oxford y Universidad Politécnica de Madrid (UPM)

Investigador de la Unidad de Estudios de Transporte (TSU), Escuela de Geografía y Medio Ambiente (SoGE), Universidad de Oxford (U.K) y profesor de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM)

Carme Miralles-Guasch, Departamento de Geografía, Universidad Autónoma de Barcelona

Profesora Titular de geografía urbana, movilidad y transportes, Departamento de Geografía, Coordinadona del máster de ciencias Ambientales, Instituto de Ciencia y Tecnología Ambiental (ICTA)

Oriol Marquet, Departamento de Geografía, Universidad Autónoma de Barcelona

Investigador, Departamento de Geografía, Universidad Autónoma de Barcelona

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Publicado

2017-07-02

Número

Sección

Sección de Artículos