Herrami

Pau Queraltó Ros, Francesc Valls Dalmau, Rolando Mauricio Biere Arenas

Resumen


El presente artículo es la síntesis del trabajo realizado en el contexto del Proyecto PATRAC, “Patrimonio Accesible: I+D+i para una cultura sin barreras”, para desarrollar una herramienta informática capaz de realizar rutas óptimas en ámbitos urbanos teniendo en cuenta ciertos parámetros de accesibilidad física, como son la pendiente, la anchura y la altura mínimas o la iluminación.
El desarrollo de la herramienta supone una novedad metodológica en lo que a la creación y rectificación de la información de partida se refiere, ya que se genera información a partir de una nube de puntos proveniente de una Láser Escáner Terrestre y se rectifica utilizando técnicas avanzadas existentes en los Sistemas de Información Geográfica (SIG). Esta información cartográfica, correspondiente al casco antiguo del municipio de Tossa de Mar, es la base sobre la cual trabaja el módulo de rutas óptimas de un SIG permitiendo al usuario realizar una ruta entre dos puntos de interés existentes en el casco antiguo. La personalización del módulo ha requerido, previamente, un análisis de las condiciones de accesibilidad del ámbito de estudio y, posteriormente, tareas de programación para incorporar los valores mínimos de aspectos como la pendiente, la anchura de las calles, la iluminación, entre otros, al módulo de cálculo de rutas óptimas para que lo tenga en cuenta en sus funciones de optimización.
El resultado final es una aplicación web que permite al usuario escoger la ruta óptima entre dos puntos de interés teniendo en cuenta el tipo de discapacidad que padece. A parte de la información gráfica con el trazado de la ruta óptima la aplicación ofrece al usuario la distancia de dicha ruta y la visualización de un video 3D con el recorrido de la ruta, el cual ha sido elaborado a partir del modelo 3D generado con el laser escáner terrestre.



DOI: http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7623

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