Las relaciones entre agua y territorio son innegables. Se ha demostrado, desde diferentes aproximaciones y disciplinas, que esta relación condiciona la manera en que las ciudades se asientan, crecen y se relacionan con sus territorios a nivel social, cultural, ambiental y económico. El agua ha servido para acompañar los procesos de desarrollo de las ciudades, permite ser un conductor de las transformaciones de los territorios a lo largo del tiempo. Los estudios que ponen en relación agua y urbanización evidencian la capacidad de dominio, control, uso –y abuso– que el ser humano le ha otorgado a este recurso limitado. Como menciona Michael Hough, la urbanización crea un nuevo entorno hidrológico, de tal manera que hoy en día es inevitable reconocer que los asentamientos alteran los ciclos y procesos del agua en los territorios.

La actual crisis climática sugiere retos inmediatos que permiten ser estudiados desde el urbanismo, la ordenación del territorio y el paisaje, sugiriendo integrar la comprensión del agua desde una perspectiva más holística y vinculante. Por este motivo, la revista QRU (Quaderns de Recerca en Urbanisme), dedica el próximo número a quienes sitúen el agua como objeto de estudio en relación a la ciudad, invitamos a las investigadoras y los investigadores a contribuir en este esfuerzo a través de artículos de investigación que relacionen el agua con la ciudad, el territorio o el paisaje, desde aproximaciones morfológicas, teóricas, históricas, de la ecología, entre otras, en diferentes ámbitos del mundo y a diferentes escalas.

Los textos, que serán sometidos a revisión por pares, deben tener una extensión aproximada de 8.000 palabras, incluyendo notas y bibliografía, y pueden redactarse en castellano, catalán, inglés y portugués. Las normas de publicación se pueden encontrar en el siguiente enlace: https://revistes.upc.edu/index.php/QRU/about/submissions#authorGuidelines

Se recibirán envíos hasta el día 30 de septiembre de 2022.

Editoras de este número: Carolina Fiallo y Melisa Pesoa

 

QRU 14: Periferias urbanas (call for papers)

 

Uno de los retos más relevantes de la ciudad contemporánea es la necesidad de actuar sobre
territorios en los que las condiciones de habitabilidad urbana son deficientes y/o deficitarias
que hacen de ellos lugares con precariedad urbana. Frágiles y vulnerables desde diversos
puntos de vista: ambientales, económicos y sociales, a menudo lo son por sus configuraciones
físicas y morfológicas. Estas condiciones se producen en localizaciones diversas, por distintas
razones y a niveles diferentes. También estos lugares, tienen múltiples denominaciones y
necesitan de actuaciones específicas extraídas de un repertorio posible, amplio y cada vez más
genérico de soluciones pero que también necesitan de nuevas miradas y de la invención de
nuevas estrategias e instrumentos
El estudio y análisis de los procesos y las dinámicas, y de las expresiones morfológicas en que
se producen son necesarios para el reconocimiento y caracterización de los mismos. También
la formulación de propuestas y difusión de buenas prácticas útiles para la regeneración urbana
de estas “periferias urbanas”. Este número se plantea como una oportunidad de reflexión
común sobre estos tópicos, a la que invitamos a investigadoras e investigadores a participar
con sus contribuciones, mediante artículos de investigación y divulgación de buenas prácticas,
desde aproximaciones morfológicas, teóricas, históricas, ecológicas, sociales o económicas, en
diferentes ámbitos del mundo y a diferentes escalas.
Los textos, que serán sometidos a revisión por pares, deben tener una extensión aproximada
de 7.500 palabras, incluyendo notas y bibliografía, y pueden redactarse en castellano, catalán,
inglés y portugués. Las normas de publicación se pueden encontrar en el siguiente enlace:
https://revistes.upc.edu/index.php/QRU/about/submissions#authorGuidelines

Se recibirán envíos hasta el día 1 de noviembre de 2022.

Editores de este número: Francesc Peremiquel, Isabel Castiñeira y Francisca Vilches

 

QRU 15: Sobre Movilidad (call for papers)

“Porque la movilidad no es sólo una cuestión de transporte sino un tema de la sociedad, es
toda la sociedad la que hay que observar para innovar”
En una sociedad cada vez más urbanizada y conectada, la movilidad cobra cada vez más
importancia y tiene un valor social, económico y cultural determinante. La movilidad se ha
convertido en un derecho genérico (el "derecho de los derechos") porque condiciona el acceso
a la vivienda, la salud, el trabajo, la cultura, la educación, el ocio, etc. La calidad de los tiempos
y lugares de circulación y transporte se ha convertido en una variable clave de la vida urbana,
en la que el desarrollo de las nuevas tecnologías juega un papel preponderante.
El Instituto para la Ciudad en Movimiento (IVM) es una organización que se creó en junio de
2000 para abordar los retos que plantea la movilidad urbana y contribuir al surgimiento de
soluciones innovadoras. Durante 20 años ha desarrollado programas de investigación-acción y
plataformas de partes interesadas con el objetivo de identificar, promover y generar
soluciones innovadoras en términos de movilidad urbana. Con sus innovadoras acciones de
campo, proyectos transnacionales y alianzas público-privadas, el Instituto pone en la agenda
nuevas formas de entender la movilidad en la ciudad, para que la movilidad se convierta en un
derecho y un placer.
La experiencia movilizadora del “Institut pour la ville en mouvement”: investigación y acciones
internacionales, soluciones innovadoras e intercambio de conocimientos ha inspirado este
número de QRU, que se plantea en colaboración con el Instituto y con la finalidad de difundir
sus planteamientos y aportaciones, así como ampliar la base de conocimiento con otras
aportaciones al debate.
Por este motivo, la revista QRU (Quaderns de Recerca en Urbanisme), invitamos investigadoras
e investigadores que tengan el tema de la movilidad como objeto de estudio a contribuir en
el este número al debate y discusión a través de artículos de investigación o experiencias
propositivas que relacionen la movilidad con la construcción de ciudad, el territorio o el
paisaje, desde aproximaciones morfológicas, teóricas, históricas, ecológicas, en diferentes
lugares del mundo y a diferentes escalas.
Los textos, que serán sometidos a revisión por pares, deben tener una extensión máxima de
7500 palabras, incluyendo notas y bibliografía, y pueden redactarse en castellano, catalán,
inglés y portugués. Las normas de publicación se pueden encontrar en el siguiente enlace:
https://revistes.upc.edu/index.php/QRU/about/submissions#authorGuidelines

Se recibirán envíos hasta el día 20 de Diciembre de 2022.

Editores/as de este número: Carles Llop, Mireille Apel Muller, Pascal Amphoux