QRU 15: Sobre Movilidad (call for papers)
“Porque la movilidad no es sólo una cuestión de transporte sino un tema de la sociedad, es
toda la sociedad la que hay que observar para innovar”
En una sociedad cada vez más urbanizada y conectada, la movilidad cobra cada vez más
importancia y tiene un valor social, económico y cultural determinante. La movilidad se ha
convertido en un derecho genérico (el "derecho de los derechos") porque condiciona el acceso
a la vivienda, la salud, el trabajo, la cultura, la educación, el ocio, etc. La calidad de los tiempos
y lugares de circulación y transporte se ha convertido en una variable clave de la vida urbana,
en la que el desarrollo de las nuevas tecnologías juega un papel preponderante.
El Instituto para la Ciudad en Movimiento (IVM) es una organización que se creó en junio de
2000 para abordar los retos que plantea la movilidad urbana y contribuir al surgimiento de
soluciones innovadoras. Durante 20 años ha desarrollado programas de investigación-acción y
plataformas de partes interesadas con el objetivo de identificar, promover y generar
soluciones innovadoras en términos de movilidad urbana. Con sus innovadoras acciones de
campo, proyectos transnacionales y alianzas público-privadas, el Instituto pone en la agenda
nuevas formas de entender la movilidad en la ciudad, para que la movilidad se convierta en un
derecho y un placer.
La experiencia movilizadora del “Institut pour la ville en mouvement”: investigación y acciones
internacionales, soluciones innovadoras e intercambio de conocimientos ha inspirado este
número de QRU, que se plantea en colaboración con el Instituto y con la finalidad de difundir
sus planteamientos y aportaciones, así como ampliar la base de conocimiento con otras
aportaciones al debate.
Por este motivo, la revista QRU (Quaderns de Recerca en Urbanisme), invitamos investigadoras
e investigadores que tengan el tema de la movilidad como objeto de estudio a contribuir en
el este número al debate y discusión a través de artículos de investigación o experiencias
propositivas que relacionen la movilidad con la construcción de ciudad, el territorio o el
paisaje, desde aproximaciones morfológicas, teóricas, históricas, ecológicas, en diferentes
lugares del mundo y a diferentes escalas.
Los textos, que serán sometidos a revisión por pares, deben tener una extensión mínima de 5.000 y máxima de 7.500 palabras, incluyendo notas y bibliografía, y pueden redactarse en castellano, catalán,
inglés y portugués. Las normas de publicación se pueden encontrar en el siguiente enlace:
https://revistes.upc.edu/index.php/QRU/about/submissions#authorGuidelines
Se recibirán envíos hasta el día 20 de Diciembre de 2022.
Editores/as de este número: Carles Llop, Joan Moreno, Mireille Apel Muller, Pascal Amphoux
