Urbanidade nos baixios de viadutos: possibilidades e transformações em áreas intersticiais

Abstract

O presente artigo tem a intenção de observar os espaços inferiores resultantes de implantações de vias urbanas, os baixios de viadutos, na cidade de São Paulo. Estes, tidos como desqualificados, são objetivo da investigação, com o objetivo de estabelecer a hipótese de que neles pode haver urbanidade. Neste sentido, buscamos articular conceitos ligados à relação entre forma urbana e urbanidade, verificando como se dão as estratégias de ocupação em quatro viadutos na cidade. O artigo busca inicialmente articular as noções de urbanidade e a situação dos viadutos na cidade de São Paulo, evidenciando a dimensão destes territórios na cidade. Em etapas seguintes são elencados caminhos possíveis para evidenciar a urbanidade nestes espaços e relacionar com os atributos de morfologia e forma urbana dos territórios a que pertencem. Nas conclusões,pode-se verificar algumas relações entre forma, morfologia e ocupação destes lugares, que podem estabelecer parâmetros para quantificar ou qualificar os níveis de urbanidade.

 

This article intends to observe the inferior spaces resulting from urban pathway deployments, the underpass viaducts, in the city of São Paulo. These, taken as disqualified, are the objective of the investigation, with the aim of establishing the hypothesis that there may be urbanity. In this sense, it seems to articulate concepts related to the relationship between urban form and urbanity. How are the strategies of occupation given in four viaducts in the city? The article initially looks for the notions of urbanity and the situation of the viaducts, evidencing the territories sizes in the city of São Paulo. In the following stages, it’s possible be listed to evidence of the urbanity in these spaces and relate to the attributes of morphology and urban form. In the conclusions, it can be verified some relationships between form, morphology and occupation with parameters to quantify or qualify the levels of urbanity.