DE ESTACIONES Y ENTORNOS A ESPACIOS DE INTERFASE MULTIMODAL El caso de la Línea 1 del Tren Ligero de Guadalajara, México

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.5821/siiu.10016

Resumen

Recientemente se ha avivado y enriquecido el interés emergente en el estudio del espacio público y sus dimensiones urbanas asociadas a la movilidad; desde Jane Jacobs (1961), Jean Gehl (2010), Wojnarowska (2016), Duivenvoorden, Hartmann, Brinkhuijsen & Hesselmans, (2021) y otros, hasta los más recientes modelos de planificación como la “supermanzana” o la “calle completa” y el urbanismo táctico a manera de una guía intencionada sobre la planificación del espacio público en las ciudades. Esta investigación busca dejar en claro que tanto espacio público como movilidad urbana no se pude afrontar como dos conceptos, sino más bien, sugiere afrontarse como un nuevo modelo para entender lo que sucede entre éstos dos cuando coinciden de manera tempo-espacial en un punto del territorio y siguen la pauta del intercambio modal haciéndolos elementos potenciales de atracción, intercambio, calidad y transición para su futuro análisis en torno a las estaciones de la L1 del Tren Eléctrico Urbano en el Área Metropolitana de Guadalajara, México. 

Palabras clave: espacio público, movilidad urbana, interfase multimodal, estaciones. 

Bloque temático: Espacio público y proyecto urbano en la metrópolis contemporánea.

Biografía del autor/a

Francisco Guerrero Contreras, Universidad de Guadalajara

FORMACIÓN ACADÉMICA

Arquitecto por la Universidad de Guadalajara, México; con Maestría en Urbanismo por la Universidad de Granada en España y candidato a Doctor en el Programa en Ingeniería Civil/ Línea de investigación: Ordenación del Territorio, Evaluación y Planificación Ambiental por la Universidad de Granada, España.

Actualmente me desempeño como investigador y profesor a tiempo completo en el Centro Universitario de los Valles de la Universidad de Guadalajara.

CURSOS, TALLERES Y SEMINARIOS

  • 2020     Participación en el Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo 2020 Lisboa/São Paulo, Universidad Politécnica de Cataluña con el articulo: ESPACIOS DE INTERFASE MULTIMODAL. Una herramienta para la lectura e interpretación en torno a las estaciones de transporte público en el Área Metropolitana de Guadalajara. Universidad Politécnica de Cataluña. ISSN: 2604-7756
  • 2020     Participación en el IV Coloquio Internacional de Gobernanza Metropolitana con el articulo: Dimensiones conceptuales de espacios de interfase multimodal: una perspectiva sistémica en la planificación del espacio público y la movilidad urbana.
  • 2020     Mesas de trabajo en Ciudades Comunes 2020
  • 2020     Curso en Fundamentos de la Planificación para la Gestión del Suelo. Lincoln Institute of Land Policy.
  • 2019     III Reunión General y III Coloquio Internacional de Gobernanza Metropolitana
  • 2019     Diplomado en Crecimiento Urbano: Retos y soluciones. Cómo lograr el uso sostenible del suelo urbano. Tecnológico de Monterrey.
  • 2018     Taller de Especialización "Ciencia de las Ciudades. Área Metropolitana de Guadalajara"
  • 2016     Escenarios de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) Integración con estrategias Urbanas Bajas en carbono, Instituto de Geografía de la UNAM.
  • 2014     X Congreso Internacional de Transporte Sustentable.  ITDP, Ciudad de México.
  • 2014     Urban Changes and social Dynamics in África. Grupo Coimbra, Jartum, Sudan

 

Citas

Carmona, M. (2010). Contemporary Public Space: Critique and Classification, Part One: Critique. Journal of Urban Design, 15:1, 123-148, doi: 10.1080/13574800903435651

Gehl, J., & Svarre, B. (2013). How to study public life. Washington, DC: Island Press.

Hall, T. (2007) Turning a Town Around: A Pro-active Approach to Urban Design. Blackwell, Oxford.

Jacobs, J., (1961). The Death and Life of Great American Cities. New York: Random House, Inc.

Mehta, V. (2015). "The Street as Ecology." In Incomplete Streets: Processes, Practices, and Possibilities, edited by S. Zavestoki and J. Agyeman, 114-136. Abingdon: Routledge.

von Schönfeld, K. C., & Bertolini, L. (2017). Urban streets: Epitomes of planning challenges and opportunities at the interface of public space and mobility. Cities, 68(March), 48-55. https://doi.org/10.1016/j.cities.2017.04.012

Descargas

Publicado

2022-01-19

Número

Sección

SIIU2021_BOGOTÁ