Shanghai Skywalks. La ciudad transitable de varias capas

Dora Steric

Resumen


Esta investigación se ocupa de la actualización del fenómeno skywalks en la evolución de una ciudad multinivel como Shanghai.

Como en muchas megaciudades contemporáneas, la evolución genérica de Shangai, que incluye tanto la expansión urbana como la densificación interna de la ciudad, provoca el abandono total de la relación entre el individuo y el entorno urbano. Parece que, en ese contexto, el fenómeno skyway podría ofrecer espacios públicos nuevos, no convencionales y diferentes, y representa la posibilidad de la reinvención de espacios humanos. La naturaleza del fenómeno Skyway examinado combina ideas y conceptos aparentemente opuestos. Estas estructuras tienen dimensiones extremadamente grandes, pero, de nuevo, ofrecen espacios de escala humana. Las pasarelas elevadas examinadas están estrechamente conectadas con otras capas de la ciudad e integran una amplia variedad de usos, desde visitas turísticas y puntos de encuentro hasta lugares para vendedores ambulantes y prácticas tradicionales de baile. Al mismo tiempo, las vías aéreas representan nuevos espacios públicos e infraestructuras de movilidad suave, lo que señala la importancia de la idea de "caminabilidad". La investigación examina si estas estructuras podrían contribuir a la idea de implementación de la "porosidad urbana" en el contexto extremadamente denso de Shanghai. El concepto de porosidad urbana se ve como una posibilidad para que la ciudad de múltiples capas de Shanghai enriquezca sus espacios públicos, promueva paisajes y ofrezca nuevas perspectivas. Este trabajo considera el fenómeno skywalk dentro de un "marco" que podría aplicarse desde la escala más pequeña hasta la metropolitana.

Tomando todo esto como un punto de partida, creemos que, al proporcionar espacios humanos en un contexto más allá de la escala, estas pasarelas elevadas podrían representar un mecanismo para la inscripción de la vida cotidiana y la cultura en los entornos urbanos de varias capas.


Palabras clave


paseos por el cielo; paseabilidad; ciudad multicapa; escala humana

Referencias


Bibliography:

• Brian H Roberts, Changes in Urban Density: Its Implications on the Sustainable Development of Australian Cities, CSIRO Sustainable Eco Systems, available at: https://sallan.org/pdf-docs/OZ_changesinurbandensity.pdf, (04.05.2019, 20:00);

• CHEN Ran, DONG Li-yun, Observations and Preliminary Analysis of Characteristics of Pedestrian Traffic in Chinese Metropolis, Shanghai: Institute of Applied Mathematics and Mechanics, (Shanghai University: Shanghai 2005), available at: http://en.cnki.com.cn/Article_en/CJFDTOTAL-SDXZ200501024.htm;

• Corinne Tiry, Les mégastructures du transport, typologie architecturale et urbaine des grands équipements de la mobilité, (Lyon: Éditions du Certu, 2008);

• Evan Chakroff, Addison Godel and Jacqueline Gargus, Architectural Guide for China, (Berlin: DOM Publishers, 2015);

• Forsyth, A. “What is a Walkable Place? The Walkability Debate in Urban Design.” Urban Design International 2015: 274–292. doi:10.1057/udi.2015.22.[Crossref], [Web of Science ®], [Google Scholar];

• Georg Simmel, ″The Metropolis and Mental life″,The Sociology of Georg Simmel, (New York: Free Press, 1950);

• Gilles Delalex, Go with the Flow-Architecture, Infrastructure and the Everyday experience of Mobility, (Helsinki: University of Art and Design, 2006);

• Gilles Delalex, Go with the Flow-Architecture, Infrastructure and the Everyday experience of Mobility, (Helsinki: University of Art and Design, 2006).

• James Stevens Curl, Oxford Dictionary of Architecture and Landscape architecture, (Oxford: University Press, 2006);

• Jan Gehl, Life Between Buildings, (Washington: IslandPress, 2011);

• Jennifer Yoos and Vincent James, ″The Multilevel Metropolis, On the radical origins — and mundane deployment — of the urban skyway″, Places Journal, 2016;

• John Urry, Sociologie des mobilités, une nouvelle frontiere pour la sociologie?, (Paris: Armand Colin, 2005);

• Jonathan Soloman, Adam Frampton, Clara Wong, Cities without ground, (ORO Editions, 2012);

• Lan Wang, Maria Chiara Tosi, Mirna Zordan, Caterina Villani, Silvia Maroso, Alex Pellizer, Aldo Aymonino, Gianni Talamini, Walkable Cities in High Density China, (Shanghai: Tongji University Press, 2017);

• Laurent Turcot, "Promenades et flâneries à Paris du XVIIe au XXIe siècles : la marche comme construction d'une identité urbaine", Marcher en ville. Faire corps, prendre corps, donner corps aux ambiances urbaines. sous la direction de Rachel Thomas, (Paris: Éditions des Archives Contemporaines, 2010), p. 65-84;

• Leslie Jaye Kavanaugh, "Hyperdensity and the problem of Aggregation and Acceleration", Inside Density- International Colloquium on Architecture and Cities #1, (Brussels: NeTHCA, 2003);

• Lionnez Hubert, Zancan Roberto, "Sprawl versus Density: Porosity", Inside Density- International Colloquium on Architecture and Cities #1, (Brussels: NeTHCA, 2003);

• Luc J. A. Mougeot, Growing Better Cities: Urban Agriculture for Sustainable Development, ( International Development Research Centre, 2006);

• Ma Lin, "New Strategies in Urban Transportation Development", China Academy of Urban Planning & Design: Urban Transport of China, (2013-05);

• Manuel Gausa,Vicente Guallart and Willy Muller, The Metapolis Dictionary of Advanced Architecture, (Barcelona: ACTAR, 2003);

• Marion Caroline Romane Roux, Hong Kong High DensCity: merging urban scale with human scale, (Ontario: Carleton University Ottawa, 2016).

• Mengxi He, The Study of the Symbiotic Relationship between Pedestrian Systems and Buildings in

• Milena Kordić, The In-between Space, (Belgrade: Zadužbina Andrejević, 2012, p.22);

• Neville Mars, Adrian Hornsby, The Chinese dream, a society under construction, (Rotterdam: 010 Publishers, 2008);

• Nicolaou Charis, Expérimenter l'espace public shanghaïen : une découverte progressive culturellement éloignée,(Strasbourg: ENSAS, 2017);

• Pascal Amphoux, "Polarity, Mixity, Intensity. Three Interacting Dimensions of Urban Density", Inside Density- International Colloquium on Architecture and Cities #1, (Brussels: NeTHCA, 2003);

• perspectiveschinoises.revues.org/5143;

• Peter Hall, “Urban Land, Housing, and Transportation: The Global Challenge”, Global Urban Development Magazine, ( November 2007).

• Peter Murray and Mary Anne Stevens, Living bridge, The Inhabited Brigde: Past, Present and Future, (London: Royal Academy of Arts, (London: Royal Academy of Arts, 1996);

• Piero Zanini, Significati del confine. I limiti naturali, storici, mentali, (Milano: Mondadori Bruno, 2003);

• Piper Gaubatz,, Les nouveaux espaces publics en Chine urbaine, Perspectives chinoises,

• R. Solnit, Hope in the Dark, (New York: Nation Books, 2006);

• Sam Spurr, Evelyn Kwok, "Skywalks in Hong Kong: Disrupting flows in the consumerist wonderland", AE: Architecture & Education Journal, n ͦ 8-9, 2013, 387-406.

• Sidney Bata, Li Shumei, Tang Jiewei, Sang Yang, Nguyen Thanh Trung, Public Man and Public Space in Shanghai Today, (Shanghai: Fudan University, 2009);

• Silvia Grünig Iribarren, ″Ivan Illich pour une ville conviviale?″, (Éditions Le Bord de l’eau, 2018);

• Susanna Cros, The Metapolis Dictionary of Advanced Architecture: City, Technology and Society in the Information Age, (Barcelona: Actar, 2003);

• Vertical Urbanism and Livable Cities of Tomorow, https://www.gensler.com/research-insight/in-focus/vertical-urbanism , (Gensler, 2019);

• ″The Multilevel Metropolis, On the radical origins — and mundane deployment — of the urban skyway″, Places Journal, 2016., Gilles Delalex, Go with the Flow-Architecture, Infrastructure and the Everyday experience of Mobility, (Helsinki: University of Art and Design, 2006);

• Vertical Urbanism and Livable Cities of Tomorow, https://www.gensler.com/research-insight/in-focus/vertical-urbanism , (Gensler, 2019);

• Wolfrum S, Stengel H, Kurbasik F, Kling N, Dona S, Mumm I, Zöhrer C, Porous city : from metaphor to urban agenda, (Basel: Birkhäuser, 2018);

• Yona Friedman, L'architecture mobile, vers une cité conçue par ses habitants, (Tournai: Caterman, 1970);

Online sources:

• https://en.wikipedia.org/wiki/Guy_Debord, 20.05.2019;

• http://en.cnki.com.cn/Article_en/CJFDTOTAL-CSJT201305005.htm,

• http://newsxmwb.xinmin.cn/xinminyx/2017/12/08/31340625.html,

• http://newsxmwb.xinmin.cn/xinminyx/2017/12/08/31340625.html, 15.02.2019,16:40;

• http://newsxmwb.xinmin.cn/xinminyx/2017/12/08/31340625.html, https://archive.shine.cn/metro/society/Pedestrians-need-a-foot-in-the-door-of-urban-planning/shdaily.shtml , (03.04.2019, 21:00);

• http://wap.xinmin.cn/content/31345298.html, (04.05.2019,15:30);

• http://wap.xinmin.cn/content/31345298.html, (04.05.2019,15:30);

• https://archive.shine.cn/metro/society/Pedestrians-need-a-foot-in-the-door-of-urban-planning/shdaily.shtml, (05.05.2019, 23:00);

• https://archive.shine.cn/metro/society/Pedestrians-need-a-foot-in-the-door-of-urban-planning/shdaily.shtml , (03.04.2019, 21:00);

• https://archive.shine.cn/metro/society/Pedestrians-need-a-foot-in-the-door-of-urban-planning/shdaily.shtml , (04.04.2019, 10:15);

• https://archive.shine.cn/news/20080510/359059, https://archive.shine.cn/metro/Skyways-offer-shortcuts-in-Hongqiao-biz-hub/shdaily.shtml, https://www.jfdaily.com/journal/2018-04-03/getArticle.htm?id=247703,

• https://dissolve.com/video/POV-driving-elevated-walkway-road-junction-Pudong-Shanghai-royalty-free-stock-video-footage/001-D47-58-182, last update on 27.12.2018;

• https://issuu.com/unccmud/docs/vertical_urbanism_portfolio-s, 03.05.2019, 16:00;

• https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1111/j.1540-6040.2009.01298.x?purchase_referrer=scholar.google.com&tracking_action=preview_click&r3_referer=wol&show_checkout=1, last updated on 25.12.2017;

• https://www.cddc.vt.edu/sionline/si/theor..y.html, (04.05.2019, 22:00);

• https://www.jfdaily.com/journal/2018-04-03/getArticle.htm?id=247703, 15.02.2019, 10:50;

• https://www.mdpi.com/2071-1050/8/8/744/htm, (27.12.2018, 18:30);

• https://www.mvrdv.nl/projects/208/seoullo-7017-skygarden, 15.05.2019;

• https://www.shine.cn/news/metro/1804062738/, (04.05.2019, 10:37);

• https://www.youtube.com/watch?time_continue=24&v=tegI8g0rtfQ, 15.05.2019;




DOI: http://dx.doi.org/10.5821/ctv.8564

Enlaces refback

  • No hay ningún enlace refback.