L'espai portuari de la Corunya com un campus TIC sostenible per a la UDC

Resum

El text pretén determinar la idoneïtat dels molls de Bateria i Calvo Sotelo a l'àrea portuària de La Corunya per destinar-se a un "innovador" ús, el de campus sostenible de les Tecnologies de la Informació i la Comunicació -TIC- de la Universidade dóna Corunya -UDC-. Una activitat inèdita a les actuacions portuàries més recents que comporta fixar les qualitats de el lloc.

El mètode a utilitzar es desenvolupa a través de quatre passos. En el primer, s'enuncia el prototip d'urbanització majoritàriament emprat en les operacions de remodelació portuària. En el segon, es planteja el port de La Corunya com a cas d'estudi; en concret, es descriuen i s'analitzen en les cartografies històriques i recents els molls de Bateria i Calvo Sotelo i el seu entorn. En el tercer moment, es recullen en els arxius de la institució universitària les dades que permeten reconèixer el model de campus que la UDC desenvolupa en el marc urbà. I, finalment, atenent als criteris establerts en diferents estudis i guies de sostenibilitat per als campus universitaris, es determina una sèrie de dimensions, associant de manera biunívoc amb les característiques pròpies de l'indret. En conseqüència, aquest procediment permet identificar les capacitats de l'àmbit portuari estudiat per implantar-hi els usos universitaris.

Durant l'última dècada del segle XX, es conforma un passeig litoral que recorre la quasi totalitat de la costa del T. M. -Terme Municipal- de La Corunya, amb l'excepció de les àrees corresponents a el Port de la ciutat. En aquest moment, el trasllat de diferents activitats portuàries des de la dàrsena interior al port exterior de Langosteira, ubicat al limítrof TM d'Arteixo, allibera dos àmbits portuaris, els molls de Bateria i Calvo Sotelo, amb una superfície terrestre aproximada de 6,40 hectàrees. Sorgeix així l'oportunitat de concloure el passeig litoral, però, sobretot, la d'analitzar el destí de l'àrea portuària com a campus universitari de recerca vinculat a les TIC. Un ús compatible amb les activitats suportades per l'espai urbà central adjacent, i complementari tant a la tradicional ús pesquer, que es desenvolupa en els molls de Linares Rivas i A Palloza, com a el turístic, més modern, que té lloc al moll de Transatlàntics .

Per avaluar la incorporació d'aquest nou model, s'estudien els antecedents de remocions portuàries, tant internacionals com nacionals. A continuació, es realitza una aproximació històrica a el lloc i una contextualització de la universitat en l'entorn urbà de la Corunya. Finalment, s'incorpora la sostenibilitat com a element clau per al desenvolupament equilibrat de l'àrea portuària, relacionant les seves dimensions amb paràmetres vinculats a port com a enclavament territorial i físic: dimensió històrica, amb identitat; dimensió cultural, amb reconeixibilitat i complementarietat; dimensió ambiental, amb accessibilitat i mobilitat. Explorant també, la dimensió social de la universitat que es concreta en l'anomenada tercera missió, la transferència a la societat. Transferència que resideix no només en les aules i laboratoris, sinó en la seva capacitat d'exemplificar com a referent de sostenibilitat, sigui en la seva inserció en l'espai urbà, sigui en el seu compromís amb la mobilitat i l'accessibilitat.

L'estudi estableix una sèrie de qualitats pròpies de l'àmbit portuari que confirma el lloc dels molls de Bateria i Calvo Sotelo com un potencial pol tecnològic sostenible. La primera, la identitat singular que li proporciona la sedimentació de les diferents capes històriques. La segona, la imatge recognoscible que li atorga el valor patrimonial dels diversos volums edificats. La tercera, la complementarietat que li ofereix la diversitat d'usos existents en els espais portuaris adjacents. La quarta, la localització central i en el pla baix de la ciutat tant li confereix una notable accessibilitat de vianants a la mar com propicia la utilització de mitjans de transport sostenibles. Així mateix, la transferència social i econòmica enforteix la vinculació entre port i universitat, en una simbiosi que emfatitza el caràcter urbà del port, però també reforça la presència de la universitat a la ciutat. Una reflexió dirigida a les administracions públiques implicades en el tema: Autoritat Portuària de La Corunya, Ajuntament de La Corunya, Ministeri de Foment i UDC.