Aproximació a l'impacte dels espais públics en els centres històrics des d'un enfocament de l'transport, la qualitat de vida i el benestar social. Comparativa Guadalajara-Medellín

Resum

La dispersió desmesurada de les ciutats de segle passat ha causat l'abandonament i deteriorament dels centres històrics, una ciutat policèntrica i fragmentada, d'aquí part l'interès de la conservació de el patrimoni històric a través d'estratègies urbanes que busquen rehabilitar el patrimoni edificat i infraestructura , així mateix recuperar les tradicions i memòria social de les ciutats. Factors que, per tant, tendeixen a millorar elements de caràcter social, econòmic, polític i administratius en aquests centres. Per tant, a partir de la comparativa de dos centres històrics de ciutats llatinoamericanes, es va realitzar una lectura de l'impacte de l'transport públic massiu i les iniciatives de peatonalització en els centres urbans, el present document pretén sintetitzar algunes experiències i conclusions que es van obtenir, això principalment des de l'enfocament de qualitat de vida i benestar social, des del concepte de Lawton (2001), que la defineix com la "avaluació multidimensional, d'acord a criteris intrapersonals i soci-normatius, de sistema personal i ambiental d'un individu" . L'anterior, es va plantejar mitjançant una anàlisi FODA / DAFO a través d'una exploració bibliogràfica dels plans vigents en relació amb treball de camp d'observació i percepcions socials. Finalment, es van arribar a resultats que, encara que un tant favorables discrepants en un punt, pel que a més de les estratègies ja proposades per administradors de desenvolupament urbà, es van concloure amb algunes reflexions que incentivin a millorar les ja existents.